Yeni Audi Q7’den Euro NCAP’te bir ilk: Çarpışma sonrası güvenlikte yüzde 100
Yeni Audi Q7, Euro NCAP testlerinden beş yıldız aldı. Üçüncü nesil SUV, çarpışma sonrası güvenlik kategorisinde yüzde 100 puana ulaşan ilk seri üretim otomobil oldu.
Bir otomobilin güvenliğini konuşurken genellikle hava yastıklarına, frenlerine ve sürüş destek sistemlerine bakıyoruz. Peki kaza gerçekleştikten sonra ne oluyor? Araç yardım çağırabiliyor mu, ikinci bir çarpışmayı önlemek için fren yapıyor mu, kapılar kurtarma ekiplerinin müdahalesine izin veriyor mu?
Yeni Audi Q7’nin Euro NCAP sonuçlarında öne çıkan tarafı tam da burası. Model, 2026 değerlendirmesinde beş yıldız elde ederken çarpışma sonrası güvenlik kategorisini tam puanla tamamladı. Audi’nin açıklamasına göre Q7, bu kategoride yüzde 100 puana ulaşan ilk seri üretim model.
Audi Q7 Euro NCAP testlerinde kaç puan aldı?
Yeni Q7’nin dört ana değerlendirme alanındaki sonuçları şöyle:
| Değerlendirme alanı | Puan |
|---|---|
| Güvenli sürüş | %72 |
| Çarpışmadan kaçınma | %77 |
| Çarpışma koruması | %88 |
| Çarpışma sonrası güvenlik | %100 |
Bu sonuçlarda yüzde 100 puanın, özellikle çarpışma sonrası güvenlik kategorisine ait olduğunun altını çizmek gerekiyor. Modelin genel güvenlik derecesi ise beş yıldız.
Kaza sonrasında yardım çağrısını otomobil başlatabiliyor
Audi connect acil çağrı sistemi, ciddi bir kazanın ardından yardım sürecini otomatik olarak başlatabiliyor. Araç ve konum bilgileri, yardımın doğru noktaya yönlendirilmesini destekliyor.
Sistem, gerekli verilere ek olarak otomobilin marka, model ve rengini de iletebiliyor. Çok dilli iletişim desteği ve uygun onayla bağlantılı telefon numarasının geri aranabilmesi, araçtakilerle iletişimin sürdürülmesine yardımcı oluyor.
İlk çarpışmanın ardından ikinci bir risk oluşabiliyor
Bir kazada ilk darbenin ardından otomobil hareket etmeye devam edebiliyor. Bu da başka bir araca veya yol kenarındaki bir engele çarpma riskini beraberinde getiriyor.
Q7’nin çoklu çarpışma freni, sensörlerin algıladığı çarpışmanın ardından otomobili durana kadar frenleyebiliyor. Sonrasında park freni aracın istemsiz hareketini önlemeye yardımcı olurken dörtlü ikaz lambaları devreye giriyor. Sürücü gerektiğinde otomatik frenlemeyi geçersiz kılabiliyor.
Kapıların açılması da güvenliğin bir parçası
Kaza sonrasında kapıların açılabilmesi, yolcuların araçtan çıkarılması ve kurtarma ekiplerinin doğru teknik bilgiye ulaşması müdahale sürecinde önem taşıyor.
Yeni Audi Q7; kurtarma bilgileri, çarpışma sonrası müdahale ve araçtan çıkarma değerlendirmelerinin tamamından tam puan aldı. Araca özel kurtarma formları ve kılavuzları da ekiplerin müdahaleyi planlamasına destek oluyor.
Güvenlik donanımlarını değerlendirirken kaza sonrasındaki bu işlevlere de bakmak gerekiyor. Yardım çağrısının iletilmesi, otomobilin yeniden hareket etmesinin önlenmesi ve yolculara ulaşılabilmesi, en az ilk darbe anındaki koruma kadar üzerinde durulması gereken konular.
Audi Q7 Euro NCAP: Çarpışma Sonrası Güvenlikte %100
