Yeni Citroën C5 Aircross Türkiye’de: Hibrit ve %100 Elektrikli Seçeneklerle 2,2 Milyon TL’den Başlıyor
Citroën, ikinci nesil Yeni C5 Aircross modelini Türkiye’de hibrit ve %100 elektrikli güç aktarma seçenekleriyle satışa sundu. Lansmana özel 2.200.000 TL’den başlayan fiyatlarla yollara çıkan yeni C5 Aircross; Plus ve Max olmak üzere iki donanım seviyesiyle tercih edilebiliyor. Markanın konfor odağını ileri teknolojiyle birleştiren yeni amiral gemisi, güçlü duruşu, verimliliği destekleyen aerodinamik hatları ve “SUV Lounge” yaklaşımıyla sınıfında yeni bir konfor standardı hedefliyor.
Citroën Marka Direktörü Bora Duran, yeni modelin Türkiye stratejisindeki yerini vurgulayarak, “2025 yılı sonunda gerek toplam satış gerekse pazar payı bakımından Citroën markasının Türkiye’deki tarihi rekoruna imza atmaya hazırlanıyoruz. Bu seneyi tüm binek modellerimizi yenilemiş olarak tamamlayacağız. Aralık ayı itibarıyla pazara sunduğumuz yeni C5 Aircross, bu yeni model serisinin son halkası. Markamız artık elektrikli araçlara ve teknolojiye daha yoğunlaşmış bir marka olarak öne çıkıyor. Yeni C5 Aircross’un gelişiyle prestij algımızı daha yukarıya taşıyacağız” dedi.
Aerodinamik çizgiler, daha büyük gövde, daha ferah yaşam alanı
Yeni C5 Aircross, Citroën’in yeni tasarım diline uygun şekilde daha keskin ve güçlü bir karaktere kavuştu. Stellantis’in STLA Medium platformu sayesinde modelin yüksekliği 1,69 metre seviyesinde korunurken, aerodinamik verimlilik ve iç mekân hacmi aynı anda geliştirildi. Yeni nesille birlikte ölçüler de büyüdü: 4.652 mm uzunluk, 1.936 mm genişlik ve 2.784 mm aks mesafesi. Aks mesafesindeki artışın neredeyse tamamı, arka koltuktaki yolcuların diz mesafesine yansıyor.
Elektrikli versiyonda opsiyonel sunulan 20 inç Obsidyen alaşım jantlar görsel gücü artırırken, Citroën’in tasarım imzası haline gelen renkli klipsler ve opsiyonel çift renk tavan seçeneği de kişiselleştirme tarafını tamamlıyor. Yeni C5 Aircross, Fransa’da geliştirildi ve Citroën’in Rennes fabrikasında üretiliyor.
“C-Zen Lounge” ile iç mekânda koza hissi
Kabinde “C-Zen Lounge” mimarisi öne çıkıyor. Dikey tasarımlı 13 inç HD dokunmatik ekran, genişletilmiş Head-up Display ve “kanepe tasarımı” olarak tanımlanan yatay ön konsol yaklaşımı; yeni C5 Aircross’un “tekerlekli oturma odası” iddiasını güçlendiriyor. Yumuşak dokulu kumaş kaplamalar, renk detayları ve ambiyans aydınlatması (Plus donanımından itibaren 8 renk seçeneğiyle) premium hissi pekiştiriyor.
Konforun merkezinde ise Citroën Advanced Comfort® koltuklar yer alıyor. Max donanım seviyesinde elektrikli ayarlı ön koltuklar; ısıtma, soğutma ve sekiz programlı masaj fonksiyonlarıyla sunuluyor. Arka koltuk sırtlıkları 21°–33° arası yatırma ayarıyla uzun yol rahatlığını destekliyor. Ayrıca opsiyonel “Gelişmiş kabin içi hava kalite sistemi” ve soğutma özellikli orta konsol gibi detaylar günlük kullanım konforunu artırıyor. Elektrikli versiyon ë-C5 Aircross’ta ısı pompası tüm donanım seviyelerinde standart olarak sunuluyor.
“Uçan halı” hissi: Advanced Comfort süspansiyon
Yeni C5 Aircross’un konfor iddiasını tamamlayan bir diğer unsur, Citroën Advanced Comfort süspansiyon®. Kademeli hidrolik amortisör yapısı sayesinde yol bozuklukları daha etkili sönümlenirken, sürüşte Citroën’in klasikleşen “uçan halı” hissi hedefleniyor.
565 litre bagaj ve sınıfının en geniş arka yaşam alanlarından biri
Aile kullanımına odaklanan model, arka koltuklar kullanımdayken 565 litre, koltuklar katlandığında 1.668 litre bagaj hacmi sunuyor. İki kademeli bagaj zeminiyle 75 litre ek saklama alanı oluşturulabiliyor. Kabin içindeki toplam saklama hacmi ise 40 litreye ulaşıyor. Opsiyonel panoramik açılabilir cam tavan da ferahlık hissini güçlendiriyor.
Güvenlik ve teknoloji: Matrix LED, çevre görüş ve sürüş destekleri
Max donanım seviyesinde sunulan Citroën Matrix LED farlar, gece sürüşlerinde karşıdan gelenleri rahatsız etmeden görüşü optimize ediyor. Gelişmiş sürüş destekleri arasında Arka Çapraz Uyarı Sistemi, Genişletilmiş Kör Nokta Algılama ve donanıma göre Çevre Görüş Sistemi gibi özellikler yer alıyor.
Motor seçenekleri: Hibrit veya %100 elektrikli
Yeni C5 Aircross Türkiye’de iki temel elektrikli güç aktarma seçeneğiyle satışa sunuluyor:
C5 Aircross Hybrid 145 HP:
48V hibrit teknoloji şarj gerektirmeden çalışıyor. Karma WLTP döngüsünde 950 km’ye varan menzil hedeflenirken, şehir içinde %50’ye varan oranda elektrikli sürüş mümkün olabiliyor. 1.2 litrelik turbo benzinli motor, elektrik motoru ve 6 ileri eDCS çift kavramalı otomatik şanzıman ile birlikte 145 HP kombine güç üretiyor. Citroën, bu kombinasyonla hibrit olmayan benzinli modele göre yakıt tüketiminde yaklaşık %15 iyileşme sağlandığını belirtiyor.
ë-C5 Aircross (Tam Elektrikli):
210 HP (157 kW) motor ve 73 kWsa batarya ile 502 km ortalama menzil sunuyor; şehir içinde ise 640 km’ye varanmenzil potansiyeli bulunuyor. Şarj süreleri; 7,4 kW ile 6 saat 45 dakika, 11 kW ile 4 saat 30 dakika ve 160 kW DC hızlı şarj ile %20–%80 arası 30 dakika olarak paylaşılıyor. Araçta Normal, Eco ve Sport sürüş modları ile üç kademeli rejeneratif fren sistemi de yer alıyor.
Yeni Citroën C5 Aircross, büyüyen gövdesi, lounge odaklı iç mekânı, konfor teknolojileri ve hibrit/elektrikli motor seçenekleriyle Türkiye’de C-SUV sınıfında iddiasını yukarı taşıyor.
