Hocam bir hayranınız olarak (1995 den beri sizi takip ediyorum) motor teknik bilgilerimin ana kaynağı olduğunuzu söyleyebilirim. Aracımın mo…

[AutoClub Takipçisi]

Hocam bir hayranınız olarak (1995 den beri sizi takip ediyorum) motor teknik bilgilerimin ana kaynağı olduğunuzu söyleyebilirim. Aracımın motoru Turbo beslemeli ve daha önce kullanmış olduğum E180 ile aynı motora sahip. E180 0 km idi ve öyle aşırı bir yakıt sarfiyatı yoktu. Bu aracı ise 85.000km de aldım ve şehir içi 11-12lt 100km civarı bir ortalama sarfiyatı var. Gerçi çok atak ve güçlü bir araç ancak genelde şehir içinde E modda ve gazlamadan kullandığım halde böyle bir sarfiyatı var. Aracın modeli AMG. Spor model olması nedeni ile aynı motora sahip E180 den fazla tüketmesinin nedeni yazılım olabilir mi ve Turbo motorlu araçlara LPG takılabilir mi?
Diğer sorum ise 2. bir araç olarak 2. el bir Lada Niva almayı düşünüyorum. Çevrem bana çok yanlış bir tercih olduğunu söylüyor ancak otomatik vitesli ve çok yüksek maliyetli, araziye girmeye kıyamayacağınız bir araç yerine gözümü kırpmadan kullanacağım ve her şeyi manuel olan tercihan LPG li bir aracı tercih ederim. Bu araçların motor ömrü nedir? 6 ay önce uygun fiyatlı olan bu araçların da 2.el fiyatları yükseliyor ve 100.000km üzerine çıkıldığında LPG li bir Niva nın motor revizyonuna ihtiyacı olur mu?
CLA ile değil araziye çıkmak kapalı otoparklarda bile bazen aracın altı vuruyor ve asfalt yolu olmayan yerlere gidemiyorum. Teşekkürler hocam

[Onno Usta]

Sayın Cem Yenigün
Aracınızın AMG olması nedeni ile alçak olması doğal. Aracı şehir içinde yoğun trafik te kısa mesafelerde kullanıyor iseniz yakıt tüketimi normal. Lada Niva Başarılı bir arazi aracıdır ve motorları herhangi bir hararet veya benzeri olumsuzluk olmadığında 250 bin km. dayanır. Turbo motorlara başarı ile LPG takılabilmektedir
Bu konuda Prins veya Tartarini tercih etmelisiniz.

[Yazar]

Yazılar